Использование файлов Cookie
Мы используем файлы cookie, разработанные нашими специалистами и третьими лицами, для анализа событий на нашем веб-сайте. Продолжая просмотр страниц нашего сайта, вы принимаете условия его использования. Более подробные сведения смотрите в Политике конфиденциальности.
empty basket
Ваша корзина пуста
Выберите в каталоге интересующий товар
и нажмите кнопку «В корзину».
Перейти в каталог
Заказать звонок
Компания Компания
Войти
Оборудование для вашего производства
8(812)389-68-69
8(812)389-68-69
г. Санкт-Петербург, 15я линия В.О., 78, лит. А, пом. 1-Н
Пн-Пт: 10:00-18:00 Cб-Вс: Выходной
Заказать звонок

Насос для горелки Suntec AS 47 C K 1623 6P

Насос для горелки Suntec AS 47 C K 1623 6P
Насос для горелки Suntec AS 47 C K 1623 6P
В наличии
15 100 руб.
-0%
15 100 руб.
- +
В корзину
Добавлено
Насос для горелки Suntec AS 47 C K 1623 6P
0
15 100 руб.
Добавлено
Артикул:
В наличии
15 100 руб.
15 100 руб.
-
+
×
Выбрано максимальное количество, доступное для заказа
В корзину
Добавлено
Нашли дешевле?

Высоконадёжный насос для горелок Suntec AS 47 C K 1623 6P предназначен для перекачивания дизельного топлива и керосина. Устройство оснащено электромагнитным запорным клапаном, который мгновенно перекрывает или возобновляет подачу топлива при любом режиме работы, и встроенным сетчатым фильтром для защиты механизма.
Насос Suntec AS 47 C K 1623 6P предназначен для перекачивания дизельного топлива и керосина и встраивается в горелки различных производителей (Lamborghini, Elco, Ecoflam и других).

Тип - Насос для горелки;
Тип перекачиваемой жидкости - керосин, дизельное топливо;
Рабочая температура, гр - от 0 до 60 ºC макс. в насосе;
Управление - автоматическое;
Все характеристики

Насос для горелки Suntec AS 47 C K 1623 6P

Насос для горелки Suntec AS 47 C K 1623 6P предназначен для перекачивания дизельного топлива и керосина. Устройство встраивается в горелки различных производителей, таких как Lamborghini, Elco, Ecoflam. Ключевой особенностью является запорный электромагнитный клапан, который мгновенно перекрывает или возобновляет подачу топлива при любом режиме работы. Главный узел выполнен в виде пары износостойких шестерней. Для защиты механизма от повреждений предусмотрен встроенный сетчатый фильтр с размером отверстий 150 мкм, а витоновый уплотнитель вала обеспечивает безопасную работу с керосином. Давление в системе регулируется в пределах от 7 до 14 бар с помощью винта. Насос имеет класс защиты электрических компонентов IP 54 и рассчитан на эксплуатацию при температуре топлива от 0 до +60 °C. Базовое исполнение предназначено для двухтрубной системы. Монтаж осуществляется на втулку диаметром 32 мм в любом положении, кроме установки осью вверх, чтобы исключить нагрузку на ось. Присоединение к линиям осуществляется на коническую резьбу ¼ дюйма NPTF. Для обеспечения долговечной службы и защиты форсунок рекомендуется установить отдельный фильтр выше по течению от насоса.

Особенности модели:

  • Главный узел: пара износостойких шестерней.
  • Запорная арматура: комплектация электромагнитным запорным клапаном.
  • Подключение: однотрубное и двухтрубное (базовое исполнение для 2-трубной системы, заглушка байпаса установлена в отверстие обратной линии).
  • Давление: регулировка в пределах 7…14 бар (настройка по умолчанию — 9 бар).
  • Защита: встроенный сетчатый фильтр (размер отверстий 150 µм), витоновый уплотнитель вала.
  • Безопасность: класс защиты электрических компонентов — IP 54 согласно EN 60529.
  • Условия эксплуатации: температура перекачиваемого топлива 0…+60 °C.
  • Монтаж: на втулку диаметром 32 мм, в любом положении, кроме оси вверх (для исключения осевой или радиальной нагрузки на ось).
  • Резьбовые соединения: входящая и обратная линия — коническая резьба ¼ дюйма NPTF; выходы для подключения измерительных приборов — ⅛ дюйма.
Важно! Для максимальной защиты форсунок и долговечной службы рекомендуется установить отдельный фильтр выше по течению от насоса.

Характеристики

  • Среда: дизельное топливо, керосин.
  • Главный узел: пара износостойких шестерней.
  • Клапан: электромагнитный запорный (мгновенное перекрытие/возобновление).
  • Подключение: однотрубное/двухтрубное (база — 2-трубная система).
  • Давление: регулировка 7–14 бар (по умолчанию — 9 бар).
  • Фильтр: встроенный сетчатый, 150 мкм.
  • Уплотнитель: витоновый (для керосина).
  • Защита: IP 54 (EN 60529).
  • Температура среды: 0…+60 °C.
  • Монтаж: на втулку Ø32 мм, любое положение, кроме оси вверх.
  • Резьба: вход/выход — ¼" NPTF; приборы — ⅛".

Насос Suntec AS 47 C K 1623 6P является надёжным решением для топливных систем, обеспечивая мгновенный контроль подачи топлива, эффективную фильтрацию и универсальную совместимость с горелками ведущих брендов. Его прочная конструкция, гибкая настройка давления и высокий класс защиты гарантируют стабильную работу в широком диапазоне температур.

Представленная информация, изображения и технические характеристики носят информационный характер и могут отличаться от фактических.

Тип
Насос для горелки
Тип перекачиваемой жидкости
керосин, дизельное топливо
Рабочая температура, гр
от 0 до 60 ºC макс. в насосе
Управление
автоматическое
Тип клапана
1 ступенчатая с электромагнитным клапаном
Давление сжиженного газа, бар
от 7 до 14 бар
Максимальное давление, бар
14 бар
Тип установки
фланцевое ⌀54 мм
Производительность
Производительность при давлении 7 бар и вязкости 5 сСт: 47 л/ч
Диаметр, мм
Диаметр вала:8 мм
Длина, мм
89
Ширина, мм
100
Высота, мм
115
Вес, кг
1,1
Нужна консультация?
Подробно расскажем о наших услугах, видах работ и типовых проектах, рассчитаем стоимость и подготовим индивидуальное предложение!
Задать вопрос
Насос для горелки Suntec AS 47 C K 1623 6P