Насос топливный шестеренный Suntec E 6 NAK 1069 8P
Промышленный шестеренчатый насос Suntec E 6 NAK 1069 8P имеет специальное исполнение для перекачивания мазута, дизельного топлива и средневязкого горючего. Конструкция адаптирована для монтажа электроподогревателя мощностью 50-80 Вт, что обеспечивает легкий холодный запуск за счет снижения вязкости топлива. Прибор устанавливается в отдельное отверстие, не контактируя с перекачиваемой средой, что гарантирует безопасность эксплуатации и эффективную теплоотдачу. Производительность составляет 263 л/ч при вязкости 20 сСт и давлении 20 бар.
Особенности модели:
- Термостойкость: работа с топливом температурой максимум +130 °C благодаря специальному уплотнению вала.
- Регулировка давления: клапан настраивает напор в диапазоне 14-30 бар (заводская настройка – 20 бар). Функция запирания отсутствует; отсечение потока реализуется через отдельный электромагнитный клапан.
- Система очистки: встроенный фильтр степенью очистки 550 мкм защищает рабочий механизм от повреждений.
- Универсальный монтаж: подходит для двухтрубных систем с обратной линией и однотрубных установок без нее. Сброс избытка воздуха происходит через линию форсунки.
- Безопасность подогрева: место для подогревателя исключает контакт нагревательного элемента со средой, обеспечивая максимальную отдачу тепла.
Характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производительность | 263 л/ч (при 20 бар / 20 сСт) |
| Диапазон давления | 14–30 бар |
| Базовая настройка | 20 бар |
| Макс. температура | +130 °C |
| Фильтрация | Встроенная сетка 550 мкм (45 см²) |
| Тип клапана | Регулирующий (без запора) |
Suntec E 6 NAK 1069 8P — это износостойкий агрегат для сложных эксплуатационных условий. Ключевые преимущества модели — термостойкая конструкция до +130 °C, наличие фильтра на входе и штатное место для установки подогревателя. Универсальность подключения к системам разной конфигурации и широкий диапазон регулировки давления (14-30 атм.) делают его оптимальным выбором для промышленных горелок, требующих надежной подачи разогретого тяжелого топлива.
Представленная информация, изображения и технические характеристики носят информационный характер и могут отличаться от фактических.